绿色供应链政策实施难点解析:宝山区如何通过平台降低企业成本?

2025-06-30| 2947 阅读

? 绿色供应链政策实施难点解析:宝山区如何通过平台降低企业成本?


绿色供应链政策的落地,对企业而言既是机遇也是挑战。宝山区在推进绿色供应链建设过程中,同样面临着一系列难题。不过,通过搭建绿色低碳供应链公共服务平台,宝山区为企业提供了降低成本的有效途径。

? 一、绿色供应链政策实施的主要难点


绿色供应链政策实施过程中,企业往往会遇到不少阻碍。首先,国际碳壁垒是一个大问题。随着全球对碳排放的关注度不断提高,以产品碳足迹为核心的 “碳壁垒” 逐渐成为国际贸易的新型技术性贸易壁垒。我国在核算规则标准制订、背景数据库建立、碳核查能力建设等方面起步较晚,这让出口型企业在国际市场上处于劣势。比如,企业要证明自身产品的 “绿色投入” 行之有效,需要耗费大量的时间和精力去进行碳足迹核算和认证。

其次,资金压力也是企业面临的一大挑战。绿色供应链管理需要企业在环保投入、技术升级、员工培训等方面花费大量资金。对于中小企业来说,资金有限,很难承担高额的环保成本。此外,绿色供应链的基础设施建设,如物流、仓储等环节的绿色化改造,也需要大量的资金支持。

再者,技术标准不统一也是一个关键问题。不同行业、不同企业之间的碳足迹核算标准存在差异,这导致企业在进行供应链协同和数据共享时面临困难。例如,一家钢铁企业和一家化工企业在碳足迹核算方法上可能存在很大差异,这使得它们在合作时难以准确评估整个供应链的碳排放情况。

? 二、宝山区绿色低碳供应链公共服务平台的解决方案


针对这些难点,宝山区搭建了绿色低碳供应链公共服务平台(简称 “绿链平台”),为企业提供了一系列的解决方案。

  1. 统一标准,突破国际碳壁垒
    绿链平台集结了 100 余家链主企业、共建方和服务商企业,着力建设包含统一产品碳足迹核算规则标准、碳足迹背景数据库和产品碳标识认证制度的产品碳足迹管理体系。平台已发布 ISO 14067-2018 温室气体产品碳足迹量化要求和指南、零碳工厂评价规范等 17 份标准和规范。其中《钢铁行业环境足迹量化标准》已被中国钢铁工业协会推荐为行业标准,正在申请国家标准。通过统一标准,企业可以更便捷地进行碳足迹核算和认证,提高出口产品的绿色竞争力,突破国际碳壁垒。

  2. 绿色金融支持,缓解企业资金压力
    宝山区积极引导银行机构创新绿色金融产品,让信贷 “活水” 流向绿色领域。例如,中国银行上海市分行推出的 “宝山中银碳惠贷” 专项绿色金融产品方案,为宝金刚项目制定优先审批通道,顺利完成了银团扩额至 37.33 亿元,后续又调低贷款利率至 5 年期 LPR-100bp。一年多来为企业累计投放 5.25 亿元 “碳惠贷”。此外,由宝山区发展改革委、建行上海市分行和欧冶工业品股份有限公司创新推出的 “碳易贷” 业务,引入碳足迹管理信息作为企业社会责任评价指标,实现碳足迹管理信息与供应链订单融资有效结合,为企业提供更加精准的融资服务,降低了企业的融资成本。

  3. 数字化赋能,提升供应链效率
    绿链平台运用联盟区块链技术,实现了从上游生产到下游使用全流程中货物、资金、信用、交付的可视可控和安全。平台建立了一套符合国情市情、衔接国际规则的产品碳足迹管理体系,打造面向供应链的核算模型集、碳足迹数据库以及全链条的高质量本土碳因子数据库,促进了碳足迹国际国内衔接互认。同时,平台还整合了政府、企业和社会资源,提供了一系列的碳技术减排解决方案,帮助企业降低碳排放,提高生产效率。

  4. 中小企业服务,助力绿色转型
    绿链平台特别关注中小企业的绿色转型需求,为中小企业提供了 “供应商准入 —— 产品碳足迹核算 —— 低碳技术对接” 的全链条服务网络。平台接入企业中,江苏 13 家、浙江 8 家、安徽 5 家,总计 26 家跨省合作企业已接入平台,形成了跨区域的绿色供应链生态。通过平台,中小企业可以获得专业的碳核算服务、低碳技术支持和绿色金融服务,降低了绿色转型的门槛和成本。


? 三、宝山区绿色供应链政策实施的成效


宝山区通过绿色低碳供应链公共服务平台的建设,取得了显著的成效。

  1. 产业规模快速增长
    2024 年,宝山区绿色低碳产业规模首次跻身 “千亿俱乐部”,全年产业规模突破 900 亿元。绿色低碳产业比重显著提升,产业链供应链绿色转型成效显著,韧性明显增强。

  2. 国际话语权提升
    宝山区积极参与国际规则和标准的制定,推动绿色低碳供应链体系 “上海服务”“中国标准” 的形成。绿链平台发布的标准和规范,为我国参与全球经济治理探索了新路,提升了中国在生态协同与降碳减排产业发展方面的国际话语权。

  3. 企业成本降低
    通过绿色金融支持和数字化赋能,宝山区企业的融资成本和生产成本得到了有效降低。例如,宝武物产的 “11234” 整体解决方案,采用新能源重卡作为运输载具后预计每车每年可减少 53.44 吨二氧化碳排放,宝武物产目前牵头更新的 63 台新能源车辆每年可减少 3367 吨二氧化碳排放。同时,企业在碳足迹核算和认证方面的成本也大幅降低,提高了企业的竞争力。


? 四、未来展望


宝山区将继续推进绿色低碳供应链建设,进一步完善绿色低碳供应链公共服务平台的功能,加强与长三角地区的协同合作,推动绿色低碳产业的高质量发展。同时,宝山区将加大对中小企业的支持力度,帮助更多企业实现绿色转型,为上海 “双碳” 目标的实现和全球绿色经济发展做出更大贡献。

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